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彈簧涂裝磷化的特點有哪些?

來源:彈簧涂裝磷化的特點有哪些? 時間:2023-09-08 瀏覽:

涂裝磷化


  磷化膜作為涂裝(油漆或噴粉)的底層,是它應用*廣泛的領域。它可提高涂裝層的粘附性能和耐潮濕及耐浸水性能,基本上阻止可能發生的腐蝕擴散。不能以為噴砂、噴丸和無油的表面可以不做磷化處理,雖然這些清潔表面與涂裝層有很好的結合力,一旦在腐蝕環境中,氧氣、水氣、二氧化硫、等滲透到基體,由于基體的導電性和涂層與基體之間的毛細管作用,不可避免地吸收電解液形成微電池,發生電化學腐蝕并向周圍擴展,因變形和磕碰造成的局部涂層破損,會使膜下的腐蝕擴展更快,*后導致涂層鼓泡。


  經磷化處理后,腐蝕過程會被**在涂層損壞的地方,因為其余的部分仍與基體牢固地粘結在一起,又是非導體的磷化膜,形不成微電池,從而抑制了膜下腐蝕。

涂裝磷化工藝


  涂裝磷化以薄膜磷化為主,膜厚一般在1~5um,*適合作油漆的底層,膜越薄,則涂在膜上的漆膜抗機械變形性能越高,漆膜的光澤和粘附性能也*好。


  (1)鋅系磷化


  磷化液一般以亞硝酸鈉或氯酸鈉為加速劑,含有磷酸二氫鋅和硝酸鋅的酸性溶液組成,通常為使磷化膜結晶細、致密、粘附性能好、均勻性好,以及降低磷化溫度,還要加入檸檬酸、酒石酸、氟化物、重金屬鹽、膜重控制在1.5~2g/m2。施工方法有:噴淋、噴淋加浸液、浸液。


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